您当前的位置是：首页 > 公司简介 如何正确设计气动量仪校对规

气动量仪是一种相对测量量具，通过校对规的传递实现对零件尺寸的测量，因此每一种被测尺寸公差都配有一套上下限标准件，即校表环规。校对规是高精度基准件，制造困难，成本高，国内能生产的厂家不多。

目前校对规的尺寸设计多数采用其上下限尺寸间距与被测零件尺寸公差带等宽的原则上限规与下限规的尺寸分别与零件的* 大检限和*小极限尺寸相等。此时两校对规在量仪刻度盘上定出了零件尺寸均可判断合格，

  从实际测量过程来看，上述思路并无错误，但若要在同一名义尺寸上测量不同公差带宽的零件时就必须设计各自的校对规。如果零件设计公差更改，也必须设计新的校对规，显然即不方便也不经济。

从理念上来说，校对规的作用并不是定出被测零件尺寸合格范围的上下限而是为了校准量仪倍率的**性，只要倍率足够**，量仪上的刻度盘就可以示出零件尺寸合格范围，没有必要用价值昂贵的校对规去标定。

从上述可以看出，按与被测零件公差带等宽的原则来设计校对规并不合理，笔者以为若使校对规上下限尺寸间距与其所用量仪的量程相等，不仅测量精度得到保证，且有经济，方便的明显优越性。